自動變速箱的常見故障的原因分析

     汽車自動變速箱的構造很復雜，因此故障的原因涉及面非常廣，一般的故障多是在以下幾個方面，像液壓控制系統的堵、漏、卡還有執行元件的磨損和失調。在診斷過程中，液壓試驗是排除故障的一種重要手段，在此之前，一定要會機理分析，熟知變速箱結構才是解決問題的關鍵。一旦查找出引起故障的原因，解決故障的方法就簡單了，一般就是是調整或更換元件。
    1、汽車潤滑油變質或者變色：汽車使用中，是什么原因會引起汽車的潤滑油變質或變色呢？高溫、氧化或者磨料污染，這時應當檢查摩擦或磨料的部位，還有要注意的是，一般汽車每行駛一萬公里就應當立即更換潤滑油。
    2、離合器油缸供油壓力不足：汽車掛檔或者換檔后不能馬上提高車速，這主要是由于油面太低的緣故，離合器調壓閥失靈、滑閥卡滯如果調整不當，應該及時的進行檢修調整或更換部件。
    3、離合器摩擦盤燒蝕：汽車使用是操作不當，起步前掛檔，變速箱轉速過快且時間過長就會引起摩擦盤燒蝕。
    4、掛入行車檔沒有驅動反應：這種情況下應該拆檢自動變速箱，檢查手動閥是不是已經失調了，從而不能正常的進入工作檔位，如果手動閥沒有問題，然后檢查液力變矩器是否損壞；如果還沒有查出問題的話，再進行油路的檢查，看是否堵塞，油泵失效或油壓失調。
    5、直接檔無力。這種情況一般是屬于直接離合器打滑了。此時我們應該去檢查離合器片是否磨損，還有控制油壓是否過低，密封件是否有漏油情況。
    6、空檔爬行：汽車空檔時出現爬行現象。維修人員應檢查手動閥位置是否準確、離合器和制動器分離是否徹底，如果是話立刻進行調整或更換。
    7、前進檔或倒檔失效：汽車行駛時不能進行倒車，或者只能倒車而不能前進了，說明自動變速箱液壓控制系統沒有問題，故障發生在前進檔或倒檔執行元件那，此時應當拆檢對應的離合器和制動器。